자격증/일반기계기사

일반기계기사&건설기계기사 요점정리 추천

너도 할 수 있어 2021. 6. 7.

일반기계기사 & 건설기계기사 요약본 링크

안녕하세요? 자격증을 공부하는 남자 "너도 할 수 있어"입니다.

오늘의 포스팅은 일반기계기사 & 건설기계기사 요약본 링크입니다~

많은 이용 부탁드립니다... ^^

이제 어느 정도 자료가 있다 보니...

자료를 찾는데 어려움을 느낄 것 같아..

부반장님들 및 멤버분들과 함께 만든 링크 및 자료 올려두겠습니다~~

여기서 더 쉽고 빠르게 원하는 것을 찾아가길 원합니다~~

오픈 채팅방에서 합격자분들이 많이 나와서 정말 기쁘네요 ㅎㅎ

앞으로도 원하시는 모든 것들을 잘 이겨내시리라 믿습니다.

우리 모두가 원하는 것을 쟁취하는 날까지 열심히 포스팅해보겠습니다!

링크

공정도

https://ucanalsodoit.tistory.com/entry/%EB%84%A4%ED%8A%B8%EC%9B%8C%ED%81%AC-%EA%B3%B5%EC%A0%95%EB%8F%84?category=1165901

건설기계설비기사 필답형 3회차 답안지 복원

https://ucanalsodoit.tistory.com/entry/%EA%B1%B4%EC%84%A4%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EB%B9%84%EA%B8%B0%EC%82%AC-%ED%95%84%EB%8B%B5%ED%98%95-3%ED%9A%8C%EC%B0%A8-%EB%AC%B8%EC%A0%9C-%EB%B0%8F-%EB%8B%B5-%EA%B3%B5%EC%9C%A0%ED%95%A9%EB%8B%88%EB%8B%A4?category=1165901

건설기계설비기사 필답형 2회차 답안지 복원

https://ucanalsodoit.tistory.com/entry/%EA%B1%B4%EC%84%A4%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EB%B9%84%EA%B8%B0%EC%82%AC-%ED%95%84%EB%8B%B5%ED%98%95-2%ED%9A%8C%EC%B0%A8-%EB%8B%B5%EC%95%88%EC%A7%80-%EB%B3%B5%EC%9B%90?category=1165901

건설기계설비기사 필답형 요약본 (신유형 대비)

https://ucanalsodoit.tistory.com/entry/%EA%B1%B4%EC%84%A4%EA%B8%B0%EA%B3%84%EC%84%A4%EB%B9%84%EA%B8%B0%EC%82%AC-%ED%95%84%EB%8B%B5%ED%98%95-%EC%9A%94%EC%95%BD%EB%B3%B8%EC%9E%85%EB%8B%88%EB%8B%A4?category=1165901

예전에 다 같이 만들었던 자료입니다! 많은 이용 부탁드립니다 ㅎㅎ

-

20210418 추가

멤버분이 올려주셨는데 .. 닉네임을 까먹었습니다 ㅠㅠ

Q. 끼워맞춤의종류3가지
- 억지끼워맞춤
- 헐거운끼워맞춤
- 중간끼워맞춤

Q. 굴삭기의 구성요소 3가지
- 작업장치(전면부 장치)
- 하부 추진체
- 상부 선회체(회전체)

Q. 덕트의 치수 설계방법 3가지
- 정압법(등마찰손실법)
- 정압 재취득법
- 전압법
- 등속법

Q. 베어링의 정의(축,하중 단어 포함)
- 레이디얼 베어링 : 축에 직각으로 작용하는 하중을 지지하는 베어링
- 스러스트 베어링 : 축방향으로 작용하는 하중을 지지하는 베어링
- 테이퍼 베어링 : 축에 직각으로 작용하는 하중과 축방향으로 작용하는 하중을 동시에 지지하는 베어링

Q. 용어
나사가 1회전할 때 축방향으로 이동한 거리 : 리드(lead)
나사산과 나사산 사이의 거리 : 피치(pitch)
수나사에서 축과 직각 방향의 최대거리 : 바깥지름(호칭지름, 외경)

참고 하실분들은 참고하세요!!

20210420 페이커님께서 올려주셨습니다!

20210316 해머장인님께서 올려주셨습니다!

건기 필답 서술형 예상문제 던져봅니다!

<전위기어의 사용목적 5가지>

1) 중심거리를 자유로이 변경시키고자 할 때

2) 이의 간섭에 따른 언더컷을 방지하고자 할 때

3) 이의 강도를 높이고자 할 때

4) 미끄럼률을 줄이고 물림률을 증가시키고자 할 때

5) 최소잇수를 적게하고자 할 때

Q. 결합용 나사(체결용 나사)
A. 미터나사, 유니파이나사, 관용나사, 휘트워드나사

Q. 운동용 나사
A. 사각나사, 사다리꼴나사, 톱니나사, 너클(둥근)나사, 볼나사

Q. 몸체를 침탄 담글질 처리하여 경화시킨 작은 나사
A. 태핑나사

Q. 너트의 풀림을 방지하기 위한 너트로 2개의 너트를 끼워 아래에 위치한 너트
A. 로크너트

Q. 담금질한 볼트로 리머 다듬질한 구멍에 넣어 체결하는 볼트
A. 리머볼트

Q. 볼트와 너트의 풀림방지
A. 로크너트, 자동죔너트, 와셔(스프링,고무,톱니붙이 등), 멈춤나사, 핀과 판자, 플라스플러그, 철사

Q. 특수볼트
A. 아이볼트, 나비볼트, 스테이볼트, 기초볼트, T볼트, 리머볼트

Q. 키의 종류
A. 묻힘(성크)키, 안장키, 평키, 원추키, 미끄럼키, 접선키, 반달키, 둥근키, 스플라인,세레이션

Q. 핀의 종류
A. 평행핀, 테이퍼핀, 분할핀, 스피링핀

Q. 리벳작업 3개
A. 리베팅, 코킹, 플러링

Q. 용접의 종류
A. 크게 분류 (융접,압점,납땜) TIG, MIG, CO2, 아크

Q. <용접작업시 용접부에 생기는 잔류응력 없애는 방법>

A. 1)피닝: 용접부의 표면을 끝이 둥근 피칭해머 등으로 연속해서 두드리면 잔류응력이 완화             되며 두드리는 작업은 유압이나 자동장치를 이용
  2)풀림: 용접물을 가열로에 넣고 600~650도로 일정시간 유지시킨후 서냉하여 잔류응력제거
  3)기계적응력완화법 (유압프레스)

Q. 축 설계시 고려사항
A. 강성, 강도, 진동, 부식, 열팽창, 응력집중, 열응력

Q. 커플링 종류
A. 고정 커플링, 플렉시블 커플링, 올덤커플링, 유니버셜 커플링

Q. 클러치 종류
A. 맞물림 클러치, 마찰 클러치, 유체클러치, 원심클러치, 전자 클러치

Q. 베어링과 저널에서 저널의 종류
A. 레이디얼저널, 스러스트저널, 테이퍼저널 +작용하중의 방향에 따라 분류도 가능

Q. 베어링 윤할 방법
A. 적하급유법, 비말급유법, 패드급유법, 링급유법

Q. 마찰차의 종류
A. 원통마찰차, 홈마찰차, 원추마찰차, 무단변속마찰차

Q. 이의 물림상태에서 이의접촉면에 주는 작은 틈새
A. 백래시

Q. 랙(rack) 공구 또는 호브(hob)로 기어 절삭을 할 때 이의 수가 적으면 이의 간섭(干涉)이 일어나 이뿌리가 깎이는 데 이것을 뭐라 하는가
A. 언더컷

Q. 언더컷방지방법
A. 한계 잇수 이상 사용한다, 전위기어 사용한다, 이높이를 낮게 한다
   압력각을 크게 한다(20도 또는 그 이상)

Q. 전위기어의 사용목적
A.   1. 이의강도를 높이고자 할 때
   2. 언더컷을 방지하고자 할 때
   3. 중심거리를 자유로이 변형시키고자 할 때
   4. 최소잇수를 적게하고자 할 때
   5. 물림율을 높이고자 할 때

Q. 벨트의 종류
A. 가죽벨트, 직물벨트, 강철벨트, 타이밍벨트

Q. 로프의 꼬는 방법
A. 보통꼬임, 랭꼬임 (+Z꼬임, S꼬임)
Q. 체인의 종류
A. 롤러체인, 부시체인, 오프셋체인, 핀틀체인, 사일런트체인, 블록체인, 리프체인

Q. 자동하중 브레이크
A. 로프브레이크, 웜브레이크, 나사브레이크, 캠브레이크

Q. 브레이크의 종류 3가지
A. 블록, 밴드, 축압, 내확

Q. 관성 모멘트를 이용하여 회전 속도를 알맞게 조절할수 있는장치
A. 플라이휠

Q. 자동차 현가장치로 사용되는 스프링 종류
A. 토션바 겹판스프링

Q. 스프링 형상에 의한 분류
A. 코일스프링, 겹판스프링, 접시스프링, 스파이럴스프링(태엽), 토션바, 벌류트스프링, 와셔스프링

Q. 밸브의 종류
A. 스톱밸브, 슬루스밸브, 체크밸브, 버터플라이밸브(나비형), 안전밸브

기계허수님께서 공유해주셨습니다~~

보 굽힘탄성에너지 유도하기 : 네이버 블로그 - https://m.blog.naver.com/proovy/221474958657

일반기계기사 필답 단답 모음

<언더컷방지방법>
한계잇수 이상 사용한다
전위기어 사용한다
이높이를 낲게한다
압력각을 크게한다(20도 또는 그이상)

<너트풀림방지방법>
와셔에의한방법
플라스틱플러그, 로크너트 , 멈춤나사 에의한 방법
철사, 분할핀, 자동죔너트 에의한 방법

<용접작업시 용접부에 생기는 잔류응력 없애는 방법>
1)피닝: 용접부의 표면을 끝이 둥근 해머 등으로 연속해서 두드리면 잔류응력이 완화되며 두드리는 작업은 유압이나 자동장치를 이용
2)풀림: 용접물을 가열로에 넣고 600~650도로 일정시간 유지시킨후 서냉하여 잔류응력제거
3)기계적응력완화법

-백래쉬 : 이의물림상태에서 이의접촉면에 주는 작은틈새

-언더컷 :  랙(rack) 공구 또는 호브(hob)로 기어 절삭을 할 때 이의 수가 적으면 이의 간섭(干涉)이 일어나 이뿌리가 깎이는 데 이것을 언더컷이라한다.

<전위기어의 사용목적>
1. 이의강도를 높이고자 할 때
2. 언더컷을 방지하고자 할 때
3. 중심거리를 자유로이 변형시키고자 할 때
4. 최소잇수를 적게하고자 할 때
5. 물림율을 높이고자 할 때

<나사의 종류(단답형)>
몸체를 침탄 담글질 처리하여 경화시킨 작은 나사   --> 태핑나사

너트의 풀림을 방지하기 위한 너트로 2개의 너트를 끼워 아래에 위치한 너트 --> 로크너트

담금질한 볼트로 리머 다듬질한 구멍에 넣어 체결하는 볼트   --> 리머볼트

출처

출처 : 너도 할 수 있어 / ucanalsodoit.tistory

소중한 시간을 내어 글 읽어주셔서 감사합니다.

항상 방문해주시는 여러분들 덕분에 힘이 됩니다.

앞으로도 더 좋은 글을 작성할 수 있도록 노력하겠습니다.

이상으로 자격증을 공부하는 남자 "너도 할 수 있어"였습니다.

감사합니다.

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